Hist USSR

Система «Смерч» является уникальной РСЗО не только из-за своей мощности и дальности, но и из-за куда большей точности стрельбы. Ракеты же «Смерча» летят на расстояние 70 км, а рассеивание по дальности составляет всего 0,21 %, то есть около 150 м, что приближает ее по меткости к артиллерийским орудиям.

Как же удалось достигнуть такой уникальной меткости? Дело в том, что «Смерч» — первая в мире реактивная система залпового огня с управляемыми ракетами, а, кроме того, стабилизация ракеты в полете происходит и за счет вращения ее с большой скоростью вокруг продольной оси. Таким образом, эти ракеты являются и первыми в мире вращающимися управляемыми ракетами.

Коррекция полета ракеты по углам тангажа и рысканья осуществляется газодинамическими рулями, приводы которых действуют от газа высокого давления из бортового газогенератора.

Боевая машина 9А52 для РСЗО «Смерч» была создана на шасси мощного автомобиля МАЗ-543М. Машины этого типа уже применялись в пусковых установках зенитного комплекса С-300П и оперативно-тактических ракет Р-17.

Данные РСЗО «Смерч»

Индекс системы — 9К58

Индекс боевой машины — 9А52–2

Шасси боевой машины — МАЗ-543М

Калибр, мм — 300

Число труб — 12

Угол возвышения, град — до +55

Угол горизонтального наведения, град — 60

Вес боевой машины, кг:

без снарядов и расчета — 33 700

со снарядами и расчетом — 43 700

Дальность стрельбы, км:

максимальная — 70

минимальная — 20

Площадь поражения одним залпом, га — 672

Тип двигателя — Д-12А-525А

Мощность, л.с. — 525

Скорость движения по шоссе, км/час — до 60

Запас хода по топливу, км — 650

Боевой расчет, чел — 4

Габариты боевой машины, м:

длина — 12,4

ширина — 3,1

высота — 3,1

В состав комплекса РСЗО «Смерч» входит транспортно-за-ряжающая машина 9Т234–2, созданная на шасси автомобиля МАЗ-543А. Возимый боекомплект на транспортно-заряжа-ющей машине — 12 снарядов.

Важный вклад в повышение боевой эффективности РСЗО «Смерч» внесла автоматизированная система управления огнем «Виварий», изготовляемая Производственным объединением «Контур» (г. Томск). Система управления огнем размещается в кузове фургона на шасси автомобиля КамАЗ-4310. «Виварий», оснащенный ЭВМ Е-715–1.1, задает полетные данные для шести боевых машин РСЗО «Смерч».

300-мм реактивная система залпового огня «Смерч» принята на вооружение Постановлением Совмина № 1316–323 от 19 ноября 1987 г. До сих пор РСЗО «Смерч» не имеет аналогов в мире.

В конце 1990-х годов была создана новая боевая машина 9А52–2Т. Ее артиллерийская часть осталась практически без изменений, но в качестве шасси был использован чешский автомобиль «Татра» Т816. Благодаря этому вес пусковой установки снизился с 43,7 т до 39,5 т, а расчет уменьшился до 3 человек. Соответственно, была создана и транспортно-заряжающая машина 9Т234–2Т на шасси «Татра» Т816.

К 1991 г. на вооружении Советской армии состояло три бригады РСЗО «Смерч»:

336-й реактивный артиллерийский полк (Белорусский ВО) — 48 РСЗО;